В корзине товаров на:
0 руб.
Добавлено в корзину
Наши товары
Акции и скидки

ВНИМАНИЕ! Акция!!! Выезд специалиста для согласования мест установки кондиционеров и  доставка  БЕСПЛАТНО!

 

Мы работаем для Вас
пн.-пт. С 9.00 до 18.00

Телефон:

+7 (495) 228-76-16

+7 (499) 403-33-18

 

info@madeclimat.ru

PURY-RP250YJM-A
PURY-RP250YJM-A
  • Артикул: нет
  • Производитель: Япония  
  • Кол-во:
  • Цена:
    0 руб.

Холодопроизводительность, кВт: 28.00 Теплопроизводительность, кВт: 31.50 Потребляемая мощность, кВт: 6.730 Потребляемая мощность (обогрев), кВт: 7.150 Макс. количество внутренних блоков, шт.: 21 Уровень шума (макс.), дБА: 60 Вес, кг: 250.0 Габариты ШхДхВ, мм: 1710x1220x760 Напряжение питания: В, ф, Гц: 380-415 В, 3 ф, 50 Гц Пусковой ток, А: 8.00 Максимальный рабочий ток, А: 17.50 Гарантированный диапазон наружных температур, охлаждение: -5 … +43°C Гарантированный диапазон наружных температур, обогрев: -20 … +15°C WB Страна производитель: Япония


Компания Mitsubishi Electric разработала специальные наружные агрегаты серии REPLACE Y, которые могут быть установлены на старые трубопроводы хладагента (трубопроводы, использованные в системах на R22).
В режиме промывки направление движения хладагента в системе соответствует режиму охлаждения. Дополнительную конденсацию и испарение хладагента обеспечивает пластинчатый теплообменник в наружном блоке. Перед поступлением в магистраль давление хладагента уменьшается с помощью электронного расширительного вентиля до значения, соответствующего хладагенту R22. Процесс конденсации в наружном блоке поддерживается таким образом, чтобы на выходе была двухфазная смесь жидкость/газ, которая затем пропускается через все элементы старого гидравлического контура, а также через внутренние блоки. Далее в аккумуляторе наружного блока хладагент отделяется от масла, после чего минеральное масло блокируется в специальном резервуаре — масляной ловушке.
Промывка происходит за счет того, что газовая фаза хладагента, имеющая высокую скорость, движется в центральной части трубопровода и разгоняет жидкий хладагент. Скорость его становится достаточной для отрыва масляных капель от внутренней поверхности трубы. За два часа работы в режиме промывки удаляется все минеральное масло из трубопроводов. Технология промывки магистрали смесью жидкого и газообразного фреона запатентована компанией Mitsubishi Electric, а в 2007 году получена награда Японского Института Инноваций.


« Назад


Лучшие производители
img1img2img3img4img5img6